« GRÉVE PNT…? »

     Un nombre important d’agents se demande  s’il faut soutenir ou pas le mouvement de grève initié par le SNPL Air France.

     La direction d’un coté avec des médias complaisants de l’autre, organisent la désinformation au  service de « la manipulation de l’opinion public». Les agents ne savent  plus quoi penser…Jusqu’à étre manipulés pour  manifester contre cette grève sur le parvis du siège…On aura tout vu…

  

      Compte tenu  de l’issue qui se profile pour sortir de ce mouvement, force  est de constater que les pilotes ont une fois de plus gagné leur combat et mis à mal la politique industrielle voulue par Mr de Juniac. Si  de telles mobilisations étaient organisées avec autant de déterminations dans d’autres secteurs  au sol, nous ne subirions certainement pas cette politique d’externalisation de nos emplois.

     Critiquer les compagnies « low-cost » parce qu’elles  payent des charges hors de France et  vouloir faire pareil est incompréhensible.

    Sur ce point, les PNT ont parfaitement raison. Pourtant, la délocalisation et l’externalisation sont organisées par ces logiques politiques au services d’un monde de  financiers sans scrupule. 

     Sous prétextes de globalisation ou de mondialisation, les models culturels et sociaux de la France sont mis à mal. Mais le mal n’est peut-être pas là ou l’on voudrait nous faire croire…

    Organisons ensemble la résistance pour ne pas étre englouti dans cette mondialisation

    ADHERER, C’EST NOUS AIDER POUR VOUS AIDER.

Engagez-vous et tous ensembles nous négocierons pour ne plus subir…

Consultez nos publications sur Google : CAT air France. Rejoignez-nous sur Facebook : CAT air France ou Collectif agents d’Air France.

                                   Section syndicale CAT Air France exploitation sol

        « TRANSPARENCE SUR LES CONGES ???»

    Dans très peu de temps le plan de congé 2015 va sortir, et comme à son habitude, la direction se permet de bafouer nos droits.

    En effet, nous avons l’année dernière interpelé la direction, Mr BROCETA, et l’inspection du travail, Mme TEYSSIE en date du 28 octobre 2013,  pour que les plans de congés soient présentés aux instances syndicales   représentatives (DP)  comme le demande  la loi et ainsi être affichés en zone en toute transparence. Nos dirigeants  se permettent  d’ignorer certains décrets,  mais savent  nous imposer la loi Diard…chercher l’erreur…

    Ce manque de transparence sur l’attribution de nos congés permet à cette direction d’augmenter la productivité à notre insu…

    Cela permet aussi de donner l’occasion à des syndicalistes de faire du « clientélisme ». Cette pratique est contraire à toute éthique et contre l’intérêt collectif des salariés. 

    

        Nous demandons à la direction de respecter le code du travail et  d’afficher les congés de tous les salariés dans chaque zone  comme le demande la législation : Article D3141-6 (code du travail)

Créé par Décret n°2008-244 du 7 mars 2008 - art. (V)
L'ordre des départs en congé est communiqué à chaque salarié un mois avant son départ, et affiché dans les locaux normalement accessibles aux salariés.

        N’hésitez pas à nous contacter sur facebook : « collectif agent d’air France » ou écrivez-nous : collectifairfrance@gmail.com

                              Section Syndicale CAT Air France Exploitation sol

HUB'NEWS

« HUB’NEWS »

«  Abondement exceptionnel sur les heures supplémentaires. Population concernée : Tous les personnels AMDE, agents et techniciens des entités long et moyen-courrier du Hub, support ou opérationnel, ayant réalisé des heures supplémentaires (au moins 3h) ou des vacations supplémentaires entre le 15 juin et le 31 août 2014.

Les modalités de cette mesure sont les suivantes :

 Calcul de la mesure

Abondement exceptionnel de 15% dès la première heure supplémentaire pour tous ceux qui en ont effectué au moins 3.

 Exemples concrets

•3 heures supplémentaires réalisées = abondement de près d’une demi-heure au compteur

•2 vacations supplémentaires = abondement de près de 2h30 au compteur »

Voilà ce que la direction appelle des « mesures exceptionnelles » : des miettes…

Et pour ceux qui ont subi une charge de travail exceptionnelle durant tout l’été sans congés pour certains : R i e n …

Vous avez là l’expression même de la considération de cette direction pour ses personnels. Bien sûr, rassurez-vous,  le traitement réservé aux cadres « casseurs » de grèves et aux délégués véreux n’est pas le même…

Les mobilisations massives du 15 juin dernier et celle du 2 Aout n’ont pas suffi. Cette direction reste sourde…

Ne laissons pas se dégrader encore d’avantages nos conditions de travail, de nouvelles actions seront nécessaires…

                              Section syndicale CAT air France exploitation sol

Collectif Agents d'Air France

 

« Désert sur le HUB »

Aujourd’hui, malgré un bon nombre d’agents Air France en congés annuels, la mobilisation a été à la hauteur de nos attentes, plus de 1000 grévistes sur le HUB de CDG, tous services confondus. (+ de 600 sur la seule matinée).

Dans toutes les escales de l’hexagone, la colère et la mobilisation a même frôlée les 100% des personnels, passage, piste et toutes autres populations.

Un grand BRAVO et FÉLICITATIONS à toutes celles et ceux qui ont adhéré à ce 2e mouvement de grève de grand ampleur, après celui du 15 juin, où les 463 lois Diard des Pistards du HUB ont été déposées à cette incompétente direction, qui après ça, a reçue avec environ 2 mois d’avance un préavis de grève pour le SAMEDI 2 AOUT 2014, mouvement qui n’a jamais été mis en place durant cette période, qui est le chassé-croisé le plus important.

Ce qui néanmoins est regrettable, c’est le peu de présence de grévistes à cette réunion tenue dans le réfectoire du T2F. Seulement 100 à 150 personnes ont assistées aux allocutions des divers représentants syndicaux, sous la surveillance des CRS déployés par notre direction.

Direction qui nous a même dit que l’on était des irresponsables de prendre nos clients en OTAGES au départ de leur vacances et qui depuis 2 mois, n’a aucunes intentions de négocier quoi que ce soit, concernant les revendications et également le malaise constant et permanent dans les conditions de travail des personnels Air France, car OUI ce sont bien les remontées des agents et non celles des partenaires sociaux qui font l’objet de cette grève GÉNÉRALE.

Le HUB a vu sa journée bousculée, par de nombreuses fermetures de divers services à la clientèle, tel que l’on a pu le constater : La vente, KX et ses salons Business, le CSC (comptoir service aux clients en transit et divers problèmes rencontrés). Des agents nous ont même relaté des faits que la direction ne faisait pas payer les excédents bagages.

Certains témoignages d’agents pendant cette réunion, sont assez déconcertants :
• Menaces des clients, insultes, agressions physiques envers nos AEC, qui se retrouvent en pleure, dépression et en CM,
MAIS OU VA-T-ON ???
« Avant les AEC avaient le droit aux sourires, maintenant
on leur crache au visage!!! »
• En 2013, la direction installe un de leurs nouveaux PIONS au FRET, qui a fait passer celui-ci de 12 avions CARGO à 4, et également fait disparaître environ 1000 emplois ; ce même pion a ensuite été envoyé à ORLY pour prendre le contrôle du POINT à POINT, pour également faire du ménage.
ATTENDEZ VOUS AU PIRE !!!
• Que dire de la Piste, à part le manque de matériel, d’effectif dû aux nombreux AT et conditions de vie et de travail qui se détériorent avec les nombreuses prises de services différentes.

Les Personnels présents qui se sont impliqués dans ce mouvement de grand ampleur, ont toutes et tous bien pris en compte, que le seul souci de la direction, c’est leur bien être et leur train de vie et qu’elle ne considère plus du tout ses salariés.

NOUS NE SOMMES PAS DE VULGAIRES KLEENEX
QUE L’ON JETTE APRÈS USAGE !!!!!
LA GROGNE MONTE ET NE FAIBLIRA PAS, SOYEZ EN SÛR

RENDEZ VOUS EST PRIS POUR SEPTEMBRE, pour un HUB MORT,
avant la divulgation du plan PERFORM 2020

Comme l’a déclaré un collègue du Passage, il a été écrit dans
un Hebdomadaire, pour ne pas le nommer, Le Figaro,
le plan PERFORM 2020, c’est

« BOTTOM UP » ce qui donne «PERFORER LE CUL EN L’AIR ».

Pour être fort comme les 15 juin et 02 août dernier, soyez prêt pour le prochain R

« La grogne monte »

    Suite au mouvement d’ampleur du 15 juin dernier, la direction a reçu  des représentants de la CAT le 17 juillet, soit plus d’un mois après la grogne des personnels, c’est dire le peu d’intérêt que porte cette nouvelle direction sur la souffrance des personnels du HUB.

Elle a  pris en compte nos revendications sans pour autant avoir pris de décisions…

    Les vacs longues, indispensables selon elle, les 26 minutes, indispensables, les 08h30 et 10h30 avec 5 prises de services différentes par cycle, toujours indispensables, revalorisation des primes, pas de leur « périmètre de compétence », les JEM et la JDS non plus. La seule chose que la direction reconnait est le sous-effectif durant les mois d’été qui engendre de la pénibilité et des tensions avec les passagers. Solution pour cette direction : alors qu’elle a déjà bien « rogné » sur nos congés d’été, elle compte pouvoir les rogner encore d’avantage les années à venir…à bon entendeur…  

    Nous savons tous que le mouvement du 15 juin en piste a été significatif sur l’exploitation malgré la désinformation de la direction, sinon pourquoi nous écrire  afin de nous dissuader de participer au mouvement du 2 Aout… (Sans même une formule de politesse dans cette lettre, s’adresse-t-elle a du « bétail » ?)

Afin qu’elle prenne ces responsabilités sur nos conditions de travail, rejoignons tous la grève du 2 Août prochain. Tous à vos lois Diard.

Nous passerons, dans la mesure du possible, vous faire remplir un préavis collectif afin de recueillir un maximum de participants. (à la CAT, pour le moment, pas d’élu, pas de mandat, que des volontaires sur le terrain)    

TOUS EN GREVE LE 02 AOUT PROCHAIN

                                                          

Voici le message d’un agent reçu sur facebook : collectif agents d’air France.

« J’ai 15 ans de boite et je n’ai jamais connu un mouvement de grève aussi important que celui du 15 juin. Enfin des syndicats qui s’unissent pour s’opposer aux projets antisociaux de nos patrons. Dites haut et fort, comme vous le faites dans vos tracts, que le SLICA vient foutre la merde pour casser l’appel du 2 Août sur demande de la direction,  sinon pourquoi avec les mêmes revendications, ils appellent sur d’autres dates ? C’est bien encore pour nous diviser et faire le jeu de la direction.  Y en marre de voir des délégués à la botte des tôliers. Pourquoi on ne vous voit pas en zone…etc…etc… »

Tous vos messages sont les bienvenus, ça nous permet de prendre la température sur tout le HUB, mais celui là est tellement plein de vérité que nous n’avons pas pu nous empêcher de le publier en parti.

A vous de choisir, vous êtes libre : des syndicats qui savent que « l’union fait la force » ou des syndicats qui « divisent pour régner ».

REVENDICATIONS

Même traitement des pistards longs et moyen-courrier.

Contre les vacations longues et les 26 minutes sans contrepartie.

Contre des horaires toujours plus contraignants non soumis au volontariat.

Pour renégocier les modalités d’applications de la journée de solidarité.

Pour la revalorisation des primes liées à nos métiers.

Pour l’affichage des congés en toute transparence.

Pour un traitement des JEM à l’identique des PN.

Pour l’amélioration des conditions de travail.

Paiement des journées rouges avec majoration.

Compensation en fonction des vacances non obtenues en Juillet/Aout.

(Prime d’été) 

Pour être fort comme le 15 juin dernier, tous en grève le 2 Août prochain…

                             Section syndicale CAT air France exploitation sol

    

« Puisque 450 grévistes sur la piste ne sont pas suffisant… »

     Le mouvement était de grande ampleur comme prévu, et ce n’était pas l’effet « coupe du monde ou fête des pères » comme certains le pensent, mais bien l’expression d’un « mécontentement  général ». 

     Que les DRH soient « surpris »  de l’ampleur du mouvement le 13 juin dernier lors de la remise des lois Diard, c’est dire le mépris et le peu de considération pour les agents, ils ne lisent même pas nos tracts…Peut-être que dans leur esprit nous sommes déjà remplacés par la sous-traitance…

    Nous sommes à ce jour, malgré la grève du 15 juin, encore dans l’attente d’une rencontre avec la direction. 

Comme ce mouvement n’a pas suffit pour ouvrir le dialogue social nécessaire avec les dirigeants de l’exploitation,  nous  sommes contraints  d’amplifier le mouvement en appelant à une mobilisation générale du HUB le 2 AOUT prochain…

     A entendre De Juniac and Co, bientôt des semaines de 39 heures l’été et 31 heures l’hiver, le 6/2 toujours dans les tuyaux, 5 % de productivité par an en plus, etc.…

   Pourquoi ne pas nous supprimer les congés d’été pendant qu’on y est ?

Souvenez-vous, Goldman Sachs a demandé des baisses de salaires de 30% en France…

     Transform 2015, avec des salaires bloqués, 20% de productivité en plus et bientôt  5% tous les ans, nous y sommes…

Une collègue du passage nous écrit : Tout se dégrade au passage : Refus de congés pendant juillet/août (agents avec ancienneté importante et/ou enfants scolarisés) Sous-effectifs récurrent. Du coup, entre le 15 juin et le 15 septembre, impossible de poser des CHS car période "ultra" rouge ! Aucune compassion de notre hiérarchie sur la dégradation de nos conditions de travail. On fait de l'abattage. On nous rabâche les oreilles, on nous met la pression pour atteindre la qualité de service mais on ne nous en donne pas les moyens. Augmentation du parc des Bornes Libres Services avec dépose bagage automatique alors qu'on nous dit de faire de l'excellence dans la relation de service !!!! Ce n’est pas avec des machines que le client sera satisfait.

Il est temps d’organiser la                 « résistance »

Tous en grève, piste, passage, déplacement et formation le 02 Aout prochain pour la vacation complète. Investir dans ce mouvement, c’est investir pour notre avenir.

 

  REVENDICATIONS

Même traitement des pistards longs et moyen-courrier.

Contre les vacations longues et les 26 minutes sans contrepartie.

Contre des horaires toujours plus contraignants non soumis au volontariat.

Pour renégocier les modalités d’applications de la journée de solidarité.

Pour la revalorisation des primes liées à nos métiers.

Pour l’affichage des congés en toute transparence.

Pour un traitement des JEM à l’identique des PN.

Pour l’amélioration des conditions de travail.

Paiement des journées rouges avec majoration.

Compensation en fonction des vacances non obtenues en Juillet/Aout.

(Prime d’été) 

Nous passerons, dans la mesure du possible, vous faire remplir un préavis collectif afin de recueillir un maximum de participants. (à la CAT, pour le moment, pas d’élu, pas de mandat, que des volontaires sur le terrain)    

TOUS EN GREVE LE 02 AOUT PROCHAIN

                                                          Section syndicale CAT air France exploitation sol