« Puisque 450 grévistes sur la piste ne sont pas suffisant… »

     Le mouvement était de grande ampleur comme prévu, et ce n’était pas l’effet « coupe du monde ou fête des pères » comme certains le pensent, mais bien l’expression d’un « mécontentement  général ». 

     Que les DRH soient « surpris »  de l’ampleur du mouvement le 13 juin dernier lors de la remise des lois Diard, c’est dire le mépris et le peu de considération pour les agents, ils ne lisent même pas nos tracts…Peut-être que dans leur esprit nous sommes déjà remplacés par la sous-traitance…

    Nous sommes à ce jour, malgré la grève du 15 juin, encore dans l’attente d’une rencontre avec la direction. 

Comme ce mouvement n’a pas suffit pour ouvrir le dialogue social nécessaire avec les dirigeants de l’exploitation,  nous  sommes contraints  d’amplifier le mouvement en appelant à une mobilisation générale du HUB le 2 AOUT prochain…

     A entendre De Juniac and Co, bientôt des semaines de 39 heures l’été et 31 heures l’hiver, le 6/2 toujours dans les tuyaux, 5 % de productivité par an en plus, etc.…

   Pourquoi ne pas nous supprimer les congés d’été pendant qu’on y est ?

Souvenez-vous, Goldman Sachs a demandé des baisses de salaires de 30% en France…

     Transform 2015, avec des salaires bloqués, 20% de productivité en plus et bientôt  5% tous les ans, nous y sommes…

Une collègue du passage nous écrit : Tout se dégrade au passage : Refus de congés pendant juillet/août (agents avec ancienneté importante et/ou enfants scolarisés) Sous-effectifs récurrent. Du coup, entre le 15 juin et le 15 septembre, impossible de poser des CHS car période "ultra" rouge ! Aucune compassion de notre hiérarchie sur la dégradation de nos conditions de travail. On fait de l'abattage. On nous rabâche les oreilles, on nous met la pression pour atteindre la qualité de service mais on ne nous en donne pas les moyens. Augmentation du parc des Bornes Libres Services avec dépose bagage automatique alors qu'on nous dit de faire de l'excellence dans la relation de service !!!! Ce n’est pas avec des machines que le client sera satisfait.

Il est temps d’organiser la                 « résistance »

Tous en grève, piste, passage, déplacement et formation le 02 Aout prochain pour la vacation complète. Investir dans ce mouvement, c’est investir pour notre avenir.

 

  REVENDICATIONS

Même traitement des pistards longs et moyen-courrier.

Contre les vacations longues et les 26 minutes sans contrepartie.

Contre des horaires toujours plus contraignants non soumis au volontariat.

Pour renégocier les modalités d’applications de la journée de solidarité.

Pour la revalorisation des primes liées à nos métiers.

Pour l’affichage des congés en toute transparence.

Pour un traitement des JEM à l’identique des PN.

Pour l’amélioration des conditions de travail.

Paiement des journées rouges avec majoration.

Compensation en fonction des vacances non obtenues en Juillet/Aout.

(Prime d’été) 

Nous passerons, dans la mesure du possible, vous faire remplir un préavis collectif afin de recueillir un maximum de participants. (à la CAT, pour le moment, pas d’élu, pas de mandat, que des volontaires sur le terrain)    

TOUS EN GREVE LE 02 AOUT PROCHAIN

                                                          Section syndicale CAT air France exploitation sol

                              

                                « PLUS DE 450 GRÉVISTES SUR LA PISTE »
                                    Il était temps d’organiser la « résistance »

Le mouvement était de grande ampleur comme prévu, et ce n’était pas l’effet « coupe du monde » comme certain le pense, mais bien l’expression d’un « mécontentement général » qui n’est absolument pas pris en compte par nos dirigeants.

Que les DRH soient « surpris » le 13 juin dernier lors de la remise des lois Diard par nos collègues de FO, c’est dire le mépris et le peu de considération pour nous les pistards, ils ne lisent même pas nos tracts…Peut-être que dans leur esprit nous sommes déjà remplacés par la sous-traitance…

Non, Mesdames et Messieurs, nous sommes toujours là et nous nous bâterons jusqu’au bout pour y rester… Nous ne sommes pas responsables de cette situation, mais aller mettre des huissiers dans chaque zone pendant cette grève, c’est avouer le mépris et la méconnaissance des partenaires sociaux, nous ne sommes pas « les voyous » que la direction soutient pour casser le collectif syndical soucieux des problèmes des salariés.

Mais comme ce mouvement n’a pas suffi pour ouvrir le dialogue social nécessaire avec les dirigeants de l’exploitation, devons nous amplifier le mouvement en appelant à une mobilisation générale du HUB le 2 AOUT prochain, comme le suggère FO ?

Pour la transparence, nous savons qu’il est néfaste pour les salariés de laisser seul un syndicat négocier pour tout le monde…
Pour nous, à la CAT nous ne voulons pas que l’histoire se répète. 
 
Laissons-nous un temps de réflexion pour rejoindre ou pas ce mouvement.

Vous pouvez nous donner votre avis sur la page facebook ou en message privé sur : collectifairfrance@gmail.com . Votre avis est primordial.
Et un grand merci encore aux agents qui se sont mobilisés ce 15 juin dernier, ceci est une première victoire.

                                                                 Section syndicale CAT air France exploitation sol

GRÉVE DU 15 JUIN EN PISTE

     Enfin les pistards se réveillent, cette  mobilisation sera de grande ampleur, il ne reste plus que quelques récalcitrants à convaincre.

     Par contre, la direction reste sourde à nos revendications, parce qu’elle compte sur « ses agents doubles » pour casser ce mouvement. Mais les agents ne sont plus dupes, ils ne veulent plus subir les reculs sociaux imposés par la direction avec la complicité de certains délégués…

    Restons mobilisés, et prenons notre destin en main, c’est la seule façon de contrer les attaques incessantes de la direction.

    Pour ceux qui hésitent encore à s’impliquer dans ce mouvement, faites le bon choix avant qu’il ne soit trop tard, car la mobilisation massive des pistards a toujours fait reculer la direction  sur ses intentions de « sous-traitance » de la piste à Roissy…

   Alors, pour une vacation complète, inscrivez vous sur la liste de la grève du 15 Juin prochain, votre avenir en dépend…

Notre autonomie est la garantie d’un syndicalisme intègre.

Notre Liberté c’est notre Indépendance.

ADHÉRER, C’EST NOUS AIDER POUR VOUS AIDER.

Section syndicale CAT Air France exploitation sol   

  

      

TOUS EN GREVE 24H00 LE 15 JUIN

Face à une direction méprisante, qui rompt le dialogue social dans le but de nous en demander toujours plus sans contrepartie, la mobilisation reste le seul moyen pour ne pas devenir les « esclaves » de la finance. La CAT air France, soucieux de la qualité de vie et des conditions de travail des salariés, appelle à la mobilisation le 15 juin pour une journée complète.

Nous avons tous remarqué lors du mouvement de grève de l’intersyndicale, qu’une  fraction d’agents n’avait pas adhéré à la mobilisation. Surtout au S4.

Après l’éjection par la  CGT des traitres « associés » à la direction, celle-ci a su les maintenir en place avec  la même intention : « diviser pour mieux régner ».

Les DRH ont trouvés au S4 les remplaçants des promus de l’ancienne direction partis à la Servair.

Il suffit d’analyser leurs attitudes pendant l’intersyndicale pour s’apercevoir qu’ils ne servent que la direction… Ne vous laissez pas duper par ceux qui disent nous défendre, et qui signent, dans la confidentialité, des accords de sous-traitance (un agent en moins sur arrivée long courrier contre un prestataire pour livrer nos bagages). Accords qu’ils maintiennent toujours d’ailleurs. Cherchez l’erreur !

 

Mais l’heure est à la mobilisation,  nous aurons l’occasion de revenir sur ces « casseurs de grève »  qui en organisent des «  bidons » pour occuper le terrain…

Tous ensemble, et dans l’intérêt collectif, nous ne devons pas baisser les bras, au contraire, se serrer les coudes deviens indispensable pour contrer les attaques présentes et à venir d’une direction prête à nous saigner a blanc.

REVENDICATIONS

Même traitement des pistards longs et moyen-courrier.

Contre les vacations longues et les 26 minutes sans contrepartie.

Contre les 08h30 et 10h30 non soumis au volontariat.

Pour renégocier les modalités d’applications de la journée de solidarité.

Pour la revalorisation de primes liées à nos métiers.

Pour l’affichage des congés en toute transparence, ne permettant plus ainsi aux délégués complices de la direction de faire du « clientélisme ».

Pour un traitement des JEM à l’identique des PN.

Nous passerons, dans la mesure de nos moyens, vous faire remplir un préavis collectif afin de recueillir un minimum de 300 participants. Si ce chiffre n’est pas atteint le mouvement sera annulé. Car il ne sert à rien de perdre une journée complète si celle-ci n’a pas un impact significatif sur l’exploitation. 

TOUS EN GREVE LE 15 JUIN PROCHAIN

                                  Section syndicale CAT air France exploitation sol