lundi 23 septembre 2013



« ENSEMBLE POUR REUSSIR »

         Nous tenons d’abord à vous remercier pour l’intérêt que vous portez à notre nouveau syndicat. En effet de plus en plus d’agents viennent se syndiquer à notre confédération, et adhérent aux valeurs que nous défendons. Merci à tous pour votre soutien toujours plus nombreux.

          Dans ces temps de tromperies généralisées, dévoiler la vérité, dénoncer la corruption ambiante, défendre la liberté d’expression,  conduit notre collectif à réactiver ce « Syndicat National Autonome du Personnel d’Air France ».

                Aussi, si vous vous trouvez en difficulté (demande de sanction par exemple), n’hésitez pas  à faire  appel à nous pour vous représenter. Nous avons déjà défendu quelques dossiers, et nous le faisons avec engagement.

               Si vous souhaitez également mener une action collective pour des revendications légitimes, contactez-nous soit par messages sur notre page Facebook : CAT Air France, ou écrivez-nous sur : collectifairfrance@gmail.com .Nous nous engagerons à vos côtés.

Ne laissons plus la direction et des syndicats complices nous tirer vers le bas sans contre-partie.


   Notre autonomie est la garantie d’un syndicalisme intègre.
   Notre Liberté c’est notre Indépendance
      ADHERER, C’EST NOUS AIDER POUR VOUS AIDER.

jeudi 12 septembre 2013

Dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire. George Orwell

          Nous avons parlé en juillet dernier des techniques de manipulations employées par la direction pour nous faire accepter l’inacceptable. (Voir nos tracts précédents sur notre blog « CAT air France ») Les items que nous avions développés étaient : La stratégie de la diversion ; Créer des problèmes, puis offrir des solutions ; La stratégie du dégradé.
         Nous parlerons aujourd’hui de : Remplacer la révolte par la culpabilité :
« Faire croire à l'individu qu'il est seul responsable de son malheur, à cause de l'insuffisance de son intelligence, de ses capacités, ou de ses efforts. Ainsi, au lieu de se révolter contre le système économique, l'individu s'auto dévalue et culpabilise, ce qui engendre un état dépressif dont l'un des effets est l'inhibition de l'action. Et sans action, pas de révolution!... »

         En nous culpabilisant « d’avoir un travail », et à force de nous rabâcher sans cesse que la « sous-traitance » coûte moins chère, nous nous dépressions et acceptons sans broncher les mesures de  productivités supplémentaires, les blocages de salaires, les 5200 postes supprimés, etc…Tous cela avec la complicité de syndicats complaisants.
     
      
             Parce qu’ils réussissent à nous « manipuler », nos « élites » s’enrichissent  encore plus d’avantage.  Où est la crise quand les dirigeants d’industries de ce pays s’octroient des augmentations de 10, 20, 30%, et même des doublements de salaires, en plus de leurs privilèges déjà acquis…

* * * * * * * * * * * *
        Après nous avoir emmenés dans des grèves bidons et signés des accords « confidentiels », certains délégués ont été « promus » en démissionnant de leurs mandats syndicaux.   

         Dommage que d’autres délégués intègres et très à l’écoute de leurs collègues, se fassent eux-mêmes embarquer dans cette « mascarade ».

A la CAT air France, face aux décisions de la direction à venir, nous resterons attentifs et vigilants pour que nos conditions de vies et de travails ne se dégradent pas d’avantages.

Citation : Quel que soit la crainte des conséquences d’une action, tu dois toujours craindre bien d’avantage les conséquences d’une non action!!

           Alors si vous ne voulez plus être dupé par des syndicats complices de cette manipulation, rejoignez la CAT air France, pour le renouvellement syndical qui s’impose.

ADHERER, C’EST NOUS AIDER POUR VOUS AIDER.

Rejoignez-nous sur Facebook : Collectif agents de piste
Ecrivez nous à : collectifairfrance@gmail.com
                                        

samedi 27 juillet 2013



 «  MANIPULATION »

Les stratégies et techniques employées pour la manipulation de l’opinion publique et de la société       
|1| La stratégie de la diversion
|2| Créer des problèmes, puis offrir des solutions
|3| La stratégie du dégradé
|4| La stratégie du différé
|5| S’adresser au public comme à des enfants en bas-âge
|6| Faire appel à l’émotionnel plutôt qu’à la réflexion
|7| Maintenir le public dans l’ignorance et la bêtise
|8| Encourager le public à se complaire dans la médiocrité
|9| Remplacer la révolte par la culpabilité
|10| Connaître les individus mieux qu’ils ne se connaissent eux-mêmes
        Quelles sont parmi ces items celui ou ceux employés par la direction pour nous faire accepter (sans broncher) l’inacceptable ?

Nous ne développerons  ici que 3 items :
  |1| La stratégie de la diversion Elément primordial du contrôle social, la stratégie de la diversion consiste à détourner l’attention du public des problèmes importants et des mutations décidées par les élites politiques et économiques, grâce à un déluge continuel de distractions et d’informations insignifiantes. La stratégie de la diversion est également indispensable pour empêcher le public de s’intéresser aux connaissances essentielles, dans les domaines de la science, de l’économie, de la psychologie, de la neurobiologie, et de la cybernétique. "Garder l’attention du public distraite, loin des véritables problèmes sociaux, captivée par des sujets sans importance réelle. Garder le public occupé, occupé, occupé, sans aucun temps pour penser ; de retour à la ferme avec les autres animaux."
|2| Créer des problèmes, puis offrir des solutions Cette méthode est aussi appelée "problème-réaction-solution". On crée d’abord un problème, une "situation" prévue pour susciter une certaine réaction du public, afin que celui-ci soit lui-même demandeur des mesures qu’on souhaite lui faire accepter. Par exemple : laisser se développer la violence urbaine, ou organiser des attentats sanglants, afin que le public soit demandeur de lois sécuritaires au détriment de la liberté. Ou encore : créer une crise économique pour faire accepter comme un mal nécessaire le recul des droits sociaux et le démantèlement des services publics.
|3| La stratégie du dégradé Pour faire accepter une mesure inacceptable, il suffit de l’appliquer progressivement, en "dégradé", sur une durée de 10 ans. C’est de cette façon que des conditions socio-économiques radicalement nouvelles ont été imposées durant les années 1980 à 1990. Chômage massif, précarité, flexibilité, délocalisations, salaires n’assurant plus un revenu décent, autant de changements qui auraient provoqué une révolution si ils avaient été appliqués brutalement.
Au sein d’air France, nos « élites » appliquent à des degrés plus ou moins différents ces stratégies et ces techniques.
Mais la direction a besoin des syndicats pour nous faire avaler la pilule…

Pourquoi entendons nous parler en ce moment de « la garanti de l’emploi jusqu’en 2018 » ?

C’est créer une situation de peur et faire admettre des reculs sociaux et plus de productivité.

Une fois de plus, nos syndicats représentatifs justifierons leurs adhésions a des futurs « accords » sous prétexte de sauver l’emploi.
Mais qui peut prétendre aujourd’hui qu’il peut sauver l’emploi ? Un seul exemple pour démontrer que cela est de la « foutaise », L’usine CONTI de Compiègne… ( Pourtant, ils  avaient signés plusieurs  accords de productivité)

Alors si vous ne voulez plus être dupé par des syndicats complices de cette manipulation, rejoignez la CAT air France, pour le renouvellement syndical qui s’impose.
ADHERER, C’EST NOUS AIDER POUR VOUS AIDER.

samedi 13 juillet 2013

« Ça sent l’arnaque »

     Toutes les conditions sont réunies pour nous faire le même « coup » que l’année dernière. Un petit rappel s’impose :

     Septembre 2011, le syndicat majoritaire en piste, embarque les agents dans un mouvement de grève contre la sous-traitance … la direction confirme la sous-traitance, arrêt du mouvement, pourquoi ? La suite vous la connaissez, réunions avec plusieurs syndicats  (CGT, L’UNSA, FO et la CFDT) qui débouchent dans la confidentialité sur des « accords piste » juste avant de connaitre les modalités de Transform 2015. Accords piste qui autorisait la sous-traitance en bordure de ZEC, un agent en moins sur les arrivées longs courriers, la productivité supplémentaire, les vacations longues etc… avec en plus, accord sur une « trêve syndicale » afin de faire passer le plan antisociale de  Transform 2015 . Dites leurs merci, car ils pensent nous défendre…

    Juin 2013, mouvement de grève sur le HUB, pour la garantie de l’emploi et contre la sous-traitance…La direction ne donne aucune garantie… Alors que cette grève devait être illimité dans le temps, arrêt du mouvement, pourquoi? Y a-t-il eu un deal ? … La suite, répétitus, réunions en juillet avec les syndicats représentatifs pour des « accords de cadrages ». Ça sent l’arnaque… juste avant l’annonce prévu cet automne sur des mesures antisociales peut-être encore plus drastiques que le précédent plan.
    En bref, le scénario se répète, et avec des syndicats complaisants la direction passe ce qu’elle veut…
    Alors que la direction confirme qu’il n’y aura pas de départ contraint, pourquoi certains syndicats parlent de licenciements si ne n’est que pour justifier leurs gesticulations devant leurs électeurs. Gonflés, ils vont jusqu’à revendiquer la  « non sous-traitance » alors qu’ils ont eux-mêmes signés des accords de sous-traitance en piste et qu’ils en accélèrent le processus en demandant toujours plus de RZA et de POLY sans se soucier des ASA qui ne sont plus remplacés...
     Pourquoi n’ont-ils pas continué le mouvement du 15 mai à l’appel de plusieurs syndicats, dont le nôtre, qui avait mobilisé plus de 90% du personnel?
      Pour nous, à la CAT air France, cela ne fait aucun doute, le double langage de nos soi-disant défenseurs nous mène droit à notre perte. Alors si vous ne voulez plus vous faire « berner » par ces manipulateurs, rejoignez-nous, car nous sommes et resteront « libres et indépendants».
Notre autonomie est la garantie d’un syndicalisme intègre.
Notre Liberté c’est notre Indépendance
 ADHERER, C’EST NOUS AIDER POUR VOUS AIDER.
                       Section syndicale CAT Air France exploitation sol

jeudi 13 juin 2013


« GREVES BIDONS, LE RETOUR »

     Pourquoi mobiliser les agents avant-même de connaitre les nouvelles mesures économiques annoncées pour cet automne ? Savent-ils quelques choses que tout le monde ignore ?
     Quelles sont réellement leurs revendications pour légitimer le mouvement de la fin du mois ? C’est le flou artistique.
     Pourquoi agiter le chiffon rouge des licenciements ? Personne n’en parle sauf eux…
     Est-ce encore une fois pour se positionner en « leader sheep» de la contestation, afin de mettre la « soi-disant » pression sur la direction pour négocier des accords qui nous pourrissent la vie ?
     Signer des « accords confidentiels » dans le dos des agents afin que la direction puisse faire passer Transform 2015, est-ce de l’amateurisme syndical ou de  la complicité ?

     Non, Messieurs de la CGT, nous ne suivrons pas ce genre de grève qui ne nous apporte rien, si ce n’est  la perte de salaire.

     Nous ne sommes plus dupes, les seuls à qui cela rapporte, c’est  vous…

     Nous savons très bien que les consultations prévues ce mois-ci entre direction et syndicats représentatifs déboucheront sur de nouvelles mesures drastiques pour la rentrée prochaine. Et là, sans grande surprise, nous observerons la position des syndicats représentatifs.
     Croyez-nous, le renouvellement syndical s’impose à air France pour lutter contre les attaques de nos dirigeants et de la finance.
 
     ADHERER, C’EST NOUS AIDER POUR VOUS AIDER.
Engagez-vous et tous ensembles nous négocierons pour ne plus subir…