mercredi 23 juillet 2014



« La grogne monte »

    Suite au mouvement d’ampleur du 15 juin dernier, la direction a reçu  des représentants de la CAT le 17 juillet, soit plus d’un mois après la grogne des personnels, c’est dire le peu d’intérêt que porte cette nouvelle direction sur la souffrance des personnels du HUB.

Elle a  pris en compte nos revendications sans pour autant avoir pris de décisions…

    Les vacs longues, indispensables selon elle, les 26 minutes, indispensables, les 08h30 et 10h30 avec 5 prises de services différentes par cycle, toujours indispensables, revalorisation des primes, pas de leur « périmètre de compétence », les JEM et la JDS non plus. La seule chose que la direction reconnait est le sous-effectif durant les mois d’été qui engendre de la pénibilité et des tensions avec les passagers. Solution pour cette direction : alors qu’elle a déjà bien « rogné » sur nos congés d’été, elle compte pouvoir les rogner encore d’avantage les années à venir…à bon entendeur…  

    Nous savons tous que le mouvement du 15 juin en piste a été significatif sur l’exploitation malgré la désinformation de la direction, sinon pourquoi nous écrire  afin de nous dissuader de participer au mouvement du 2 Aout… (Sans même une formule de politesse dans cette lettre, s’adresse-t-elle a du « bétail » ?)
Afin qu’elle prenne ces responsabilités sur nos conditions de travail, rejoignons tous la grève du 2 Août prochain. Tous à vos lois Diard.
Nous passerons, dans la mesure du possible, vous faire remplir un préavis collectif afin de recueillir un maximum de participants. (à la CAT, pour le moment, pas d’élu, pas de mandat, que des volontaires sur le terrain)    

TOUS EN GREVE LE 02 AOUT PROCHAIN

                                                          

Voici le message d’un agent reçu sur facebook : collectif agents d’air France.
« J’ai 15 ans de boite et je n’ai jamais connu un mouvement de grève aussi important que celui du 15 juin. Enfin des syndicats qui s’unissent pour s’opposer aux projets antisociaux de nos patrons. Dites haut et fort, comme vous le faites dans vos tracts, que le SLICA vient foutre la merde pour casser l’appel du 2 Août sur demande de la direction,  sinon pourquoi avec les mêmes revendications, ils appellent sur d’autres dates ? C’est bien encore pour nous diviser et faire le jeu de la direction.  Y en marre de voir des délégués à la botte des tôliers. Pourquoi on ne vous voit pas en zone…etc…etc… »

Tous vos messages sont les bienvenus, ça nous permet de prendre la température sur tout le HUB, mais celui là est tellement plein de vérité que nous n’avons pas pu nous empêcher de le publier en parti.

A vous de choisir, vous êtes libre : des syndicats qui savent que « l’union fait la force » ou des syndicats qui « divisent pour régner ».

REVENDICATIONS

Même traitement des pistards longs et moyen-courrier.
Contre les vacations longues et les 26 minutes sans contrepartie.
Contre des horaires toujours plus contraignants non soumis au volontariat.
Pour renégocier les modalités d’applications de la journée de solidarité.
Pour la revalorisation des primes liées à nos métiers.
Pour l’affichage des congés en toute transparence.
Pour un traitement des JEM à l’identique des PN.
Pour l’amélioration des conditions de travail.
Paiement des journées rouges avec majoration.
Compensation en fonction des vacances non obtenues en Juillet/Aout.
(Prime d’été) 


Pour être fort comme le 15 juin dernier, tous en grève le 2 Août prochain…
                             Section syndicale CAT air France exploitation sol


mercredi 9 juillet 2014



    
« Puisque 450 grévistes sur la piste ne sont pas suffisant… »

     Le mouvement était de grande ampleur comme prévu, et ce n’était pas l’effet « coupe du monde ou fête des pères » comme certains le pensent, mais bien l’expression d’un « mécontentement  général ». 

     Que les DRH soient « surpris »  de l’ampleur du mouvement le 13 juin dernier lors de la remise des lois Diard, c’est dire le mépris et le peu de considération pour les agents, ils ne lisent même pas nos tracts…Peut-être que dans leur esprit nous sommes déjà remplacés par la sous-traitance…

    Nous sommes à ce jour, malgré la grève du 15 juin, encore dans l’attente d’une rencontre avec la direction. 

Comme ce mouvement n’a pas suffit pour ouvrir le dialogue social nécessaire avec les dirigeants de l’exploitation,  nous  sommes contraints  d’amplifier le mouvement en appelant à une mobilisation générale du HUB le 2 AOUT prochain…

     A entendre De Juniac and Co, bientôt des semaines de 39 heures l’été et 31 heures l’hiver, le 6/2 toujours dans les tuyaux, 5 % de productivité par an en plus, etc.…
   Pourquoi ne pas nous supprimer les congés d’été pendant qu’on y est ?
Souvenez-vous, Goldman Sachs a demandé des baisses de salaires de 30% en France…
     Transform 2015, avec des salaires bloqués, 20% de productivité en plus et bientôt  5% tous les ans, nous y sommes…

Une collègue du passage nous écrit : Tout se dégrade au passage : Refus de congés pendant juillet/août (agents avec ancienneté importante et/ou enfants scolarisés) Sous-effectifs récurrent. Du coup, entre le 15 juin et le 15 septembre, impossible de poser des CHS car période "ultra" rouge ! Aucune compassion de notre hiérarchie sur la dégradation de nos conditions de travail. On fait de l'abattage. On nous rabâche les oreilles, on nous met la pression pour atteindre la qualité de service mais on ne nous en donne pas les moyens. Augmentation du parc des Bornes Libres Services avec dépose bagage automatique alors qu'on nous dit de faire de l'excellence dans la relation de service !!!! Ce n’est pas avec des machines que le client sera satisfait.

Il est temps d’organiser la                 « résistance »




Tous en grève, piste, passage, déplacement et formation le 02 Aout prochain pour la vacation complète. Investir dans ce mouvement, c’est investir pour notre avenir. 

 
  REVENDICATIONS

Même traitement des pistards longs et moyen-courrier.
Contre les vacations longues et les 26 minutes sans contrepartie.
Contre des horaires toujours plus contraignants non soumis au volontariat.
Pour renégocier les modalités d’applications de la journée de solidarité.
Pour la revalorisation des primes liées à nos métiers.
Pour l’affichage des congés en toute transparence.
Pour un traitement des JEM à l’identique des PN.
Pour l’amélioration des conditions de travail.
Paiement des journées rouges avec majoration.
Compensation en fonction des vacances non obtenues en Juillet/Aout.
(Prime d’été) 

Nous passerons, dans la mesure du possible, vous faire remplir un préavis collectif afin de recueillir un maximum de participants. (à la CAT, pour le moment, pas d’élu, pas de mandat, que des volontaires sur le terrain)    

TOUS EN GREVE LE 02 AOUT PROCHAIN

                                                          Section syndicale CAT air France exploitation sol